Le voyage en train longue distance reprend de la vigueur, porté par des attentes écologiques et pratiques. Les récents rapports, innovations et expériences voyageurs rendent visible un basculement progressif vers le rail.
Sur les lignes, des offres nouvelles apparaissent et des politiques publiques poussent au report modal. Les éléments essentiels suivent en ordre synthétique pour guider la lecture.
A retenir :
- Report modal voiture vers train, bénéfice climatique immédiat
- Développement lignes jour et nuit, accessibilité améliorée
- Tarifs sociaux et navettes, inclusion des territoires
- Expérience à bord repensée, attractivité touristique renforcée
Du constat climatique au basculement modal vers le train longue distance, nécessité d’engager les Nouvelles Voies
Statistiques d’usage et argumentaire pour le report modal
Les Français effectuent en moyenne 6,3 voyages annuels supérieurs à 80 kilomètres, totalisant 7 620 kilomètres parcourus. Selon The Shift Project, ces déplacements restent majoritairement dépendants des énergies fossiles.
Le recours massif à la voiture se traduit par 72 % des trajets, le train couvre 14 % et l’avion 9 %. Selon l’Autorité de Régulation des Transports, agir sur ces parts modales est essentiel pour atteindre les objectifs climatiques.
La logique est simple et convaincante : réduire les distances à combustibles fossiles passe par des reports modal vers le rail. Selon Futura, la modernisation et l’offre renforcée favorisent ce basculement, surtout sur les lignes saturées.
Tableau comparatif des parts modales et recommandation pour le report modal
Mode
Part des trajets
Dépendance énergétique
Recommandation
Voiture
72 %
Élevée
Report vers train et véhicules sobres
Train
14 %
Faible
Renforcer fréquence et tarifs
Avion
9 %
Très élevée
Remplacer vols intérieurs par rail
Autocar
3 %
Moyenne
Complément pour zones mal desservies
Solutions opérationnelles :
- Renforcement fréquence sur lignes interurbaines
- Développement d’offres nuit et jour
- Tarification sociale ciblée pour trajets réguliers
« J’ai remplacé trois trajets aériens par des liaisons nocturnes, et ma fatigue a chuté notablement »
Alice D.
Cette observation personnelle illustre le potentiel du report modal pour améliorer la qualité de vie. Les politiques publiques doivent capitaliser sur ces retours pour convaincre de nouveaux usagers.
Pour aborder la question des infrastructures, il faut baser les investissements sur des priorités claires et localisées. Cela préparera l’action sur les Nouvelles Voies et le réseau trans-européen.
Face aux besoins d’offre et d’accès, moderniser le réseau et multiplier les services, cap vers la Gare du Futur et la Ligne Horizon
Investissements, lignes nouvelles et desserte des territoires
L’amélioration du réseau passe par la rénovation des axes existants et la création de nouvelles lignes à haute capacité. Selon The Shift Project, ces mesures sont prioritaires pour réduire l’empreinte carbone des déplacements.
Investir permet aussi d’offrir davantage de liaisons de jour et de nuit, et de desservir plus de gares. Pour les usagers, cela signifiera une meilleure proximité et moins de recours à la voiture individuelle.
Comparatif d’offres ferroviaires et impact sur l’accès aux centres-villes
Type d’offre
Vitesse moyenne
Accès centre-ville
Emission relative
Train grande vitesse
Élevée
Direct
Basse
Train de nuit
Modérée
Direct
Basse
Lignes régionales
Variable
Fréquente
Modérée
Navettes intermodales
Faible
Grande proximité
Basse
Mesures prioritaires :
- Financer corridors trans-européens prioritaires
- Renforcer gares moyennes et leurs connexions
- Soutenir le développement des lignes de nuit
« Pendant un trajet de nuit, j’ai gagné une journée entière sans stress aérien »
Marc L.
La généralisation des trains de nuit nourrit l’ambition d’une Destination Nocturne réinventée. Lieux d’arrivée et d’escale doivent être pensés ensemble pour optimiser les parcours.
Services voyageurs, billetterie et expérience à bord pour une vraie attractivité
Pour capter de nouveaux publics, l’expérience à bord doit combiner confort, connectivité et options modulaires. Le concept du Train Renaissance passe par des offres ciblées pour familles, professionnels et vacanciers.
Offrir des navettes, locations électriques et correspondances fluides favorise l’intermodalité. Ces services réduisent les frictions et encouragent les trajets plus longs en train.
Services voyageurs :
- Wi-Fi stable et espaces de travail modulables
- Offres restauration locales à bord
- Location de véhicules électriques en gare
« Le wagon-restaurant a changé ma perception du voyage, j’ai réellement vécu des rêveries ferroviaires »
Claire M.
L’attention portée à l’expérience crée un Moment Rail mémorable et renforce l’image des lignes comme la Renaissance Express. Cela aide à fidéliser une clientèle sensible aux détails.
Commercialement, il faudra aligner de nouvelles stratégies tarifaires et des abonnements. La promotion d’escapades en étapes encouragera aussi les voyages de proximité et saisonniers.
Après modernisation et services renforcés, transformer le voyage en attraction, cap sur l’Évasion Rail et l’Écho des Rails
Produire une offre touristique soutenable autour des grandes lignes
Penser le train comme destination conduit à des parcours composés d’étapes attractives et responsables. Les itinéraires doivent valoriser paysages, patrimoines et mobilités douces locales.
Les initiatives de tourisme à vélo et d’escales hors saison peuvent réduire les pics de voyage et répartir l’impact. Selon The Shift Project, ces approches aident aussi la décarbonation globale.
Propositions opérationnelles :
- Itinéraires en étapes avec correspondances locales
- Billets combinés train et activités durables
- Promotions hors saison pour désaisonnaliser
« J’ai découvert un itinéraire en plusieurs étapes, et chaque pause m’a surpris agréablement »
Pierre N.
Ces offres favorisent la création d’un véritable Écho des Rails autour des gares. L’ambition est de transformer les trajets en récits de voyage appréciés et répétables.
Marketing, partenariats et modèles économiques pour pérenniser l’effort
La viabilité financière repose sur des partenariats publics-privés et des tarifs cohérents avec le pouvoir d’achat. Les abonnements flexibles peuvent soutenir les déplacements fréquents et occasionnels.
Mettre en avant des marques comme Rêveries Ferroviaires permet de raconter une expérience. Les entreprises touristiques et locales doivent être intégrées aux offres dès la conception.
Services et partenariats :
- Accords avec acteurs locaux pour activités en gare
- Offres combinées avec hébergements responsables
- Packages famille et mobilité douce incluse
« L’offre packagée m’a convaincu de choisir le train plutôt que l’avion pour nos vacances »
Anne P.
L’ensemble de ces mesures forme une stratégie cohérente pour que le rail concurrence réellement l’avion. L’effort combiné d’infrastructures, services et politiques tarifaires est la clé.
Source : Futura, « Les trains mythiques du monde : le voyage est dans le voyage », Futura, 13 avril 2022 ; The Shift Project, « Rapport sur la décarbonation de la mobilité longue distance », The Shift Project, 2024 ; Autorité de Régulation des Transports, « Quatrième rapport multimodal », ART, 1 juillet 2025.
